Louis Dreyfus Eleva para 10,6% o Volume Embarcado, Mas Lucro Líquido Cai para US$ 653 Milhões
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A Louis Dreyfus Company, comerciante global de commodities agrícolas, relatou nesta quarta-feira que teve um declínio no seu lucro anual em 2025, pressionado pelos preços mais baixos da maioria das safras e pela incerteza do mercado decorrente de tarifas e preocupações econômicas.
A ampla oferta global pesou sobre os preços de produtos básicos, como milho e soja, nos últimos dois anos e corroeu os lucros de grupos de agronegócios como a LDC e as rivais norte-americanas ADM, Bunge Global e Cargill.
A LDC disse que seus principais lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização atingiram US$1,83 bilhão no ano passado, contra US$1,88 bilhão em 2024.
O lucro líquido do grupo caiu de US$726 milhões para US$653 milhões.
“Os mercados foram marcados por crises geopolíticas contínuas, pela implementação de novas tarifas sobre os fluxos de comércio internacional e por preocupações com a desaceleração do crescimento econômico global”, disse a empresa em um relatório anual.
Os preços médios das principais commodities da LDC foram mais baixos, com exceção do café. No entanto, os volumes embarcados aumentaram acentuadamente, ajudados pela expansão da capacidade e pela forte demanda por milho e soja, segundo a empresa.
Os volumes aumentaram 10,6% em relação ao ano anterior, ajudando as vendas líquidas a subir para US$53,2 bilhões, ante US$50,6 bilhões no ano anterior.
A LDC dobrou os gastos de capital para US$2 bilhões, segundo a empresa.
A incerteza sobre a política de biocombustíveis dos EUA, entretanto, pesou sobre o desempenho de seu negócio de óleos vegetais, disse a LDC, fazendo eco aos comentários de seus pares.
O conflito no Oriente Médio não teve impacto significativo sobre as atividades da LDC até o momento, disse o grupo.
A guerra entre os EUA e Israel contra o Irã perturbou os mercados agrícolas ao criar tensões no fornecimento de fertilizantes e no transporte marítimo, ameaçando aumentar os custos dos alimentos.
A Bunge disse no início deste mês que estava explorando rotas de transporte alternativas por causa do conflito.
Os preços de referência dos grãos e da soja em Chicago subiram para máximas de vários meses e de vários anos na semana passada, uma vez que a guerra fez o petróleo disparar, afastando-se dos níveis deprimidos observados nos grãos nos últimos dois anos.
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